À propos

✈️ Sabena technics est un leader européen indépendant de premier plan dans le secteur de la maintenance aéronautique. Avec plus de 3800 employés répartis sur 20 sites dans le monde , son expertise couvre le support des flottes régionales, moyens et longs courriers, ainsi que le secteur militaire. Le Groupe propose une large gamme de solutions - Maintenance cellule et équipements d'aéronef, CAMO, Modification, Peinture, Gestion de la chaîne logistique et Formation technique - et met à disposition de ses clients des ressources importantes et un outil industriel performant, assurant un haut niveau de qualité de prestations.

Description du poste

X:MARKETINGLOGO HULogo HU ULB MongoliaHU ULB Mongolia v1.jpg



Qui sommes-nous ?

Sabena Technics Helicopters, filiale internationale du groupe Sabena Technics, est l'un des principaux fournisseurs mondiaux de services d'hélicoptères. Créée en 1961, Sabena Technics Helicopters comprend plusieurs sites en France et à l'étranger.

Notre filiale opère sur 3 secteurs majeurs :

  • La maintenance et le soutien logistique et technique d'hélicoptères civils & militaires
  • Le transport aérien par hélicoptère
  • La formation au pilotage d'hélicoptères

Missions & Responsabilités

Recherchons pilotes qualifiés EC145 C2 Single Pilot VFR ou IFR , afin de travailler en Mongolie (pour filiale Sabena Technics helicopter (ex : Héli-Union), soit en rotation de 6 semaines, soit en sédentaire sur place, pendant une durée d'environ 2 à 3 ans.
Il s'agira d'effectuer des missions de secours (HEMS, Treuillage) de jour en VFR au profit des autorités Mongoles, en équipage seul à bord, ou accompagné d'un pilote Mongole ou Français

Profil recherché

Prérequis :

- CPL(H)
- FCL 055 en langue Anglaise niveau 4 mini, afin de pouvoir échanger en langue Anglaise dans le cockpit avec les pilotes locaux, ainsi qu'avec les autres membres d'équipage (ex : treuilliste et personnel médical) mais également avec les équipes au sol.
- mini hdv hélicoptère 3000 heures
- Expérience de treuillage récente ou passée, soit sur ce type, soit sur un autre type.
- IFR non indispensable mais apprécié.
- Une expérience dans les missions d'HEMS et de secours en général, est recommandée.

DATE DE PUBLICATION

September 30, 2024

Intéressé par cette offre ?

Postuler maintenant

Share the post "Pilote qualifié EC145 C2 Single Pilot VFR ou IFR"